{"id":2436,"date":"2022-05-12T11:38:45","date_gmt":"2022-05-12T09:38:45","guid":{"rendered":"https:\/\/compare-energie.fr\/blog\/?p=2436"},"modified":"2022-05-16T11:42:56","modified_gmt":"2022-05-16T09:42:56","slug":"la-transition-energetique-en-question-vrai-ou-faux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/compare-energie.fr\/blog\/la-transition-energetique-en-question-vrai-ou-faux\/","title":{"rendered":"La transition \u00e9nerg\u00e9tique en question&nbsp;: vrai ou faux ?"},"content":{"rendered":"<p><strong>La transition \u00e9nerg\u00e9tique s\u2019inscrit dans une transition \u00e9cologique plus large. Mais de quoi s\u2019agit-il exactement\u00a0? De la transformation radicale du mode de production (et de consommation) de l\u2019\u00e9nergie afin de pr\u00e9server la plan\u00e8te et les ressources. La r\u00e9alisation des objectifs de neutralit\u00e9 carbone de la France \u00e0 l\u2019horizon 2050 d\u00e9pend de cette transition \u00e9nerg\u00e9tique. Un sujet qui fait l\u2019objet de nombreuses questions, voire parfois d\u2019affirmations totalement erron\u00e9es. Ensemble, d\u00e9m\u00ealons le vrai du faux.<\/strong><\/p>\n<h3>1. Remplacer les ampoules classiques par des ampoules LED a peu d\u2019impact<\/h3>\n<p>Faux\u00a0! Depuis quelques ann\u00e9es, <a href=\"https:\/\/compare-energie.fr\/blog\/quel-type-dampoule-choisir\/\">l\u2019\u00e9clairage<\/a> consomme de moins en moins d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. En g\u00e9n\u00e9ralisant le recours aux LED de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, qui sont bien plus efficaces sur le plan \u00e9nerg\u00e9tique, nous pourrions encore diviser cette consommation par quatre d\u2019ici 2050 ! Avec leur longue dur\u00e9e de vie et leur rendement lumineux tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 \u00e0 une tr\u00e8s faible tension, les LED (diodes \u00e9lectroluminescentes) sont un \u00e9clairage d\u2019avenir. Autrement dit : n\u2019h\u00e9sitez plus et remplacez vos ampoules existantes par du LED !<\/p>\n<h3>2. La sobri\u00e9t\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique n\u2019est rien d\u2019autre qu\u2019un retour en arri\u00e8re<\/h3>\n<p>Faux\u00a0! Pas question de revenir aux bougies, aux lampes \u00e0 huile, aux machines \u00e0 \u00e9crire, aux pigeons voyageurs et aux bains froids. Par d\u00e9finition (Wikipedia), \u00ab\u00a0la\u00a0sobri\u00e9t\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0est la diminution des consommations d\u2019\u00e9nergie par des changements de modes de vie et des transformations sociales\u00a0\u00bb. Elle implique donc un changement de mentalit\u00e9 et de comportement\u00a0: limiter les d\u00e9placements, encourager le t\u00e9l\u00e9travail, vivre dans des espaces plus petits, etc. En d\u2019autres termes\u00a0: ce changement doit s\u2019op\u00e9rer au niveau de l\u2019individu, mais aussi de la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<h3>3. La majorit\u00e9 des gaz \u00e0 effet de serre vient du transport<\/h3>\n<p>Vrai\u00a0! Contrairement \u00e0 ce que vous pourriez penser, ce n\u2019est pas l\u2019industrie qui \u00e9met le plus de CO2 (17\u00a0%). Le secteur des transports occupe la t\u00eate du classement des secteurs \u00e9mettant le plus de CO2 (30\u00a0%), loin devant l\u2019agriculture (19\u00a0%) et le b\u00e2timent (19\u00a0%) qui se partagent la deuxi\u00e8me marche du podium. L\u2019\u00e9lectrification des voitures, le d\u00e9veloppement de l\u2019hydrog\u00e8ne dans la mobilit\u00e9 et l\u2019utilisation de biocarburant pour les camions, les avions et les bateaux devraient pourtant r\u00e9duire consid\u00e9rablement ces 30\u00a0% dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, pour en principe arriver \u00e0 0\u00a0% en 2050. D\u2019autres \u00e9l\u00e9ments joueront \u00e9galement un r\u00f4le dans cette \u00e9volution\u00a0: circuits courts, covoiturage, transports en commun, mobilit\u00e9 douce&#8230;<\/p>\n<h3>4. Jamais nous n\u2019atteindrons la neutralit\u00e9 carbone en r\u00e9industrialisant<\/h3>\n<p>Faux\u00a0! Oui, l\u2019industrialisation a une importante empreinte carbone, mais nous avons tendance \u00e0 oublier que nos importations font elles aussi payer un lourd tribut \u00e0 l\u2019environnement. C\u2019est ce qui explique que malgr\u00e9 des \u00e9missions nationales en baisse de 20\u00a0% en deux d\u00e9cennies, notre empreinte carbone ne s\u2019est all\u00e9g\u00e9e que de 5\u00a0%. En relocalisant les industries manufacturi\u00e8res, nous pourrions all\u00e9ger consid\u00e9rablement notre empreinte \u00e9cologique d\u2019ici 2050.<\/p>\n<p><em>Source\u00a0: RTE, magazine Transitions, n\u00b03, f\u00e9vrier 2022 (<a href=\"https:\/\/assets.rte-france.com\/prod\/public\/2022-02\/TRANSITIONS_magazine-3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/assets.rte-france.com\/prod\/public\/2022-02\/TRANSITIONS_magazine-3.pdf<\/a>)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La transition \u00e9nerg\u00e9tique s\u2019inscrit dans une transition \u00e9cologique plus large. Mais de quoi s\u2019agit-il exactement\u00a0? De la transformation radicale du mode de production (et de consommation) de l\u2019\u00e9nergie afin de pr\u00e9server la plan\u00e8te et les ressources. 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